El control automático integrado de calefacción y refrigeración es una tecnología clave desarrollada para satisfacer la creciente demanda del mercado de aire acondicionado y confort térmico mejorados en el vehículo. Este sistema tiene como objetivo crear una temperatura cómoda, humedad moderada, capacidades rápidas de descongelación y desinfección, control de temperatura zonado, distribución uniforme de la temperatura con fluctuaciones mínimas y microclima limpio y libre de olores en el vehículo para el conductor y los pasajeros.
1. Control colaborativo multicomponente
El sistema rompe con el modelo tradicional de refrigeración o calefacción de una sola función, integrando componentes como el calentador de combustible, el sistema de aire acondicionado y el radiador de suelo. A través de estrategias de control inteligentes, trabajan juntos para mantener una temperatura estable dentro del vehículo.
2. Protecciones de seguridad múltiples
Se establecen condiciones detalladas de arranque/parada y protección para cada componente participante en el sistema, logrando una gestión del sistema más precisa, segura y refinada.
3. Integración multifuncional
Además de las funciones básicas de enfriamiento, calefacción y apagado controlado por temperatura, se agrega una nueva función de control PI del rango de temperatura para reducir efectivamente las fluctuaciones de temperatura en la parte delantera y trasera del vehículo. Combinado con el control automático de la humedad y el control del aire fresco, la comodidad del entorno en el vehículo se mejora aún más.

Características del sistema
1. Ajuste conveniente de un botón: Después del inicio de un botón, el sistema se ajusta automáticamente a una temperatura cómoda del cuerpo humano de 23 ℃, que no requiere intervención manual.
2. Control automático inteligente: Basado en la nueva lógica de control, el sistema toma decisiones automáticamente en función de la temperatura dentro y fuera del vehículo, activando los componentes correspondientes para lograr el ajuste automático de la velocidad del ventilador y la compensación automática de la desviación de temperatura, minimizando el funcionamiento manual.
3. Temperatura constante y uniforme: a través del control y el ajuste precisos, la diferencia de temperatura entre las áreas delanteras, traseras, izquierdas y derechas dentro del vehículo se mantiene dentro de 1,5 ℃.
4. Aire fresco y limpio: El sistema de aire fresco participa en el ajuste automático, manteniendo la temperatura estable y reduciendo el consumo de energía mientras garantiza continuamente aire fresco, limpio y sin olor dentro del vehículo.
Esta tecnología se ha instalado y probado en autobuses, vehículos turísticos de gama alta y otros modelos, y actualmente funciona bien.

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