Chine
Anglais
français
espagnol
russeActualités
Restez au courant des derniers développements et des connaissances sur les produits de l'industrie de la climatisation et de la climatisation de bus Cling
Solution de système intégré de gestion thermique Cling
Novembre 01,2024
Le contrôleur du véhicule - Fourniture de puissance élevée et basse au compresseur de climatisation, PTC, pompe de ventilateur et autres composants.
Le panneau de climatisation - Contrôle des modes d'entrée et de sortie d'air du CVC, de la vitesse du souffleur et envoi d'instructions pour chaque mode de fonctionnement de l'unité de gestion thermique.
Le contrôleur de gestion thermique - collecte des signaux de température et de pression pertinents pour contrôler la vitesse du compresseur et l'ouverture de la vanne d'expansion électronique, etc.
Les harnais de câblage haute et basse tension reliant ces composants, etc.
2. Le système intégré de gestion thermique a quatre modes de travail:
Refroidissement du cockpit: compresseur → échangeur de chaleur extérieur → électrovanne → vanne d'expansion thermique → Assemblage HVAC noyau froid → séparateur gaz-liquide → compresseur;
Refroidissement de la batterie: compresseur → échangeur de chaleur extérieur → vanne d'expansion électronique 1 → échangeur de chaleur à plaque → séparateur gaz-liquide → compresseur;
Refroidissement combiné: compresseur → échangeur de chaleur extérieur → vanne d'expansion électronique 1 → échangeur de chaleur à plaque → séparateur gaz-liquide → compresseur;
compresseur → échangeur de chaleur extérieur → électrovanne-vanne d'expansion thermique → Assemblage HVAC noyau froid → séparateur gaz-liquide → compresseur;
Chauffage du cockpit: allumez le PTC d'eau, et l'eau chaude passe à travers le noyau de chauffage de la boîte de climatisation pour chauffer la cabine.
La climatisation et la gestion thermique de la batterie partagent des composants tels que les compresseurs et les condensateurs;
Deux systèmes d'évaporation, utilisés respectivement pour la climatisation du cockpit et la régulation de la température de la batterie d'alimentation;
La batterie adopte un mode de refroidissement liquide d'échange de chaleur secondaire.
3. Avantages du système intégré de gestion thermique Cling
La vanne d'expansion électronique est utilisée pour régler le débit de réfrigérant du système. Les deux systèmes peuvent réaliser trois modes de fonctionnement indépendant et de fonctionnement conjoint. La vanne d'expansion électronique/électrovanne correspondante peut être fermée sans demande de refroidissement;
Ajouter un capteur de température et de pression après l'évaporateur, coupler la logique de refroidissement sur la climatisation et le schéma de contrôle de la température de l'eau sur la batterie, et régler synchronement l'ouverture de la vanne d'expansion électronique 1 et de la vanne d'expansion électronique 2, résolvant efficacement le problème de la distribution inégale de la capacité de refroidissement et évitant les fluctuations de température dans le véhicule et la batterie, qui est conforme au confort du véhicule et à la température de la batterie. Il présente des avantages évidents en termes de contrôle de température;
Grâce à la technologie de contrôle PID, la vitesse du compresseur et du ventilateur de condensation peut être réglée avec précision pour réaliser des économies d'énergie;
Par rapport au système de gestion thermique indépendant de la batterie, il peut réduire efficacement le poids et le coût du produit tout en répondant aux exigences du produit;
L'ajout de multiples protections telles que la température, la pression, le courant et la tension au système peut identifier à l'avance les risques de fonctionnement du système et améliorer efficacement la fiabilité et la sécurité du fonctionnement du produit;
L'unité adopte le réseau de communication CAN, et les données de fonctionnement de l'unité peuvent être téléchargées sur l'instrument en temps réel, et le diagnostic et le traitement des défauts à distance peuvent être réalisés par le biais d'un réseau intelligent, ce qui est pratique pour détecter l'état de fonctionnement de l'unité et le dépannage après-vente.
En tant que fabricant professionnel de climatiseur de bus électrique en Chine,CLING bus HVACoffre toutes sortes de solutions de climatisation de bus pour bus 6-25m, citybus, autocar, bus scolaire, bus navette, véhicules spéciaux et système de gestion thermique de batterie, sur unité de réfrigération de véhicule avec le délai de livraison le plus court possible! 20 ans d'expérience professionnelle et de réputation garantissent des performances extraordinaires!
La vanne d'expansion électronique est utilisée pour régler le débit de réfrigérant du système. Les deux systèmes peuvent réaliser trois modes de fonctionnement indépendant et de fonctionnement conjoint. La vanne d'expansion électronique/électrovanne correspondante peut être fermée sans demande de refroidissement;
Ajouter un capteur de température et de pression après l'évaporateur, coupler la logique de refroidissement sur la climatisation et le schéma de contrôle de la température de l'eau sur la batterie, et régler synchronement l'ouverture de la vanne d'expansion électronique 1 et de la vanne d'expansion électronique 2, résolvant efficacement le problème de la distribution inégale de la capacité de refroidissement et évitant les fluctuations de température dans le véhicule et la batterie, qui est conforme au confort du véhicule et à la température de la batterie. Il présente des avantages évidents en termes de contrôle de température;
Grâce à la technologie de contrôle PID, la vitesse du compresseur et du ventilateur de condensation peut être réglée avec précision pour réaliser des économies d'énergie;
Par rapport au système de gestion thermique indépendant de la batterie, il peut réduire efficacement le poids et le coût du produit tout en répondant aux exigences du produit;
L'ajout de multiples protections telles que la température, la pression, le courant et la tension au système peut identifier à l'avance les risques de fonctionnement du système et améliorer efficacement la fiabilité et la sécurité du fonctionnement du produit;
L'unité adopte le réseau de communication CAN, et les données de fonctionnement de l'unité peuvent être téléchargées sur l'instrument en temps réel, et le diagnostic et le traitement des défauts à distance peuvent être réalisés par le biais d'un réseau intelligent, ce qui est pratique pour détecter l'état de fonctionnement de l'unité et le dépannage après-vente.
En tant que fabricant professionnel de climatiseur de bus électrique en Chine,CLING bus HVACoffre toutes sortes de solutions de climatisation de bus pour bus 6-25m, citybus, autocar, bus scolaire, bus navette, véhicules spéciaux et système de gestion thermique de batterie, sur unité de réfrigération de véhicule avec le délai de livraison le plus court possible! 20 ans d'expérience professionnelle et de réputation garantissent des performances extraordinaires!
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.
Courriel : marketing@clingac.com
Phone: +86 18736032501
Nouvelles recommandées
