
L'unité HVAC de bus se compose de l'unité composante principale qui comprend le compresseur, le condensateur, l'évaporateur, les dispositifs de régulation de la pression, le tube d'orifice, la vanne d'expansion thermique, le sécheur-récepteur et l'accumulateur. Le compresseur est considéré comme le composant central du système de climatisation automobile global. Le compresseur aide à compresser et à transférer le gaz réfrigérant. Un condensateur est utilisé pour aider à rayonner de la chaleur, lorsque les gaz comprimés chauds sont introduits sur le dessus d'un condensateur, ils sont refroidis instantanément et une fois le refroidissement terminé, ils se condensent et sortent du fond du condensateur sous forme de fluide haute pression. Un évaporateur est un composant absorbant de chaleur du système HVAC. Le but principal d'un évaporateur est d'éliminer la chaleur de l'intérieur du véhicule et de déshumidifier l'environnement à l'intérieur. Les dispositifs de régulation de pression sont destinés à contrôler la température de l'évaporateur en régulant la pression du réfrigérant et le flux dans l'évaporateur.

Le marché HVAC de bus est segmenté en type, type de véhicule, canal de vente, entrée, type de véhicule par propulsion et région. Par type, il est divisé en automatique et manuel. Par type de véhicule, l'industrie de la climatisation et de la climatisation des bus est segmentée en bus interurbains qui sont subdivisés en 9m, 10m et 12m; les autobus qui sont segmentés en 9m, 10m et 12m; les autobus scolaires qui sont segmentés en 9m, 10m et 12m, et les autobus de transit qui sont segmentés en 9m, 10m et 12m. Par canal de vente, le marché est segmenté en fabricants d'équipement d'origine et aftermarket, etc.
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