Conditionneur d'air de bus régulier 1.0
Démarré en 2003, climatiseur de bus divisé conventionnel.
Il adopte une conception de structure divisée montée en haut, ce qui nécessite un processus d'installation extrêmement élevé; Il pèse environ 260kg.
Climatiseur de bus régulier 2.0
Démarré en 2010, climatiseur de bus divisé conventionnel.
Il adopte une conception de structure divisée montée en haut, ce qui nécessite un processus d'installation extrêmement élevé; il suit la conception légère de la première génération et pèse environ 245 kg; il applique la technologie d'échange de chaleur haute performance, et le poids de refroidissement est amélioré par rapport au produit de première génération, la charge de réfrigérant est réduite de 30 %.
Climatiseur de bus série "Ling" 2.0
Démarrée en 2018, la série "Ling" conventionnelle a intégré la climatisation de bus.
Beauté: Le style est conçu par une équipe qui a remporté le prix allemand Red Dot. La structure des deux côtés empêche les boulons d'installation du couvercle d'être exposés. La structure d'admission d'air est inspirée des fenêtres en treillis des bâtiments chinois anciens, remplissant d'esthétique orientale.
Léger: Grâce à la technologie d'échangeur de chaleur à haut rendement, aux matériaux et structures légers, le poids est réduit de plus de 20% par rapport aux produits existants de Cling. Le rapport refroidissement-poids du climatiseur de bus atteint 160W/Kg, ce qui est au niveau international de première classe.
Silence : le ventilateur à faible bruit fabriqué par lui-même de Cling, combiné au canal unique de réduction du bruit du ventilateur, peut réduire le bruit maximum lorsque le climatiseur du véhicule est allumé à 65 dB(A), ce qui est inférieur à 68 dB(A) des produits concurrents. Le contrôle du bruit a atteint un niveau de classe mondiale.
Simple: L'installation est simple et pratique. Le nombre de boulons de fixation de la climatisation dans le véhicule est réduit de 30 %. Les clients n'ont pas besoin d'installer et de connecter les tuyaux et les harnais de câblage des deux appareils; la structure de couverture basculable ne nécessite pas que les clients la soulèvent séparément. La norme d'installation unifiée du couvercle garantit que le couvercle est installé correctement et que le temps nécessaire aux clients pour installer les climatiseurs est réduit de 30 %. Il n'est pas nécessaire de retirer le couvercle pour l'entretien des climatiseurs sur le marché. Le remplacement de pièces telles que les ventilateurs d'évaporateur, les ventilateurs de condensation et les réservoirs de séchage peut être réalisé, et l'entretien et le remplacement rapides peuvent également être réalisés. Les heures de maintenance peuvent être réduites de 10 %.
En tant que fabricant professionnel de climatiseur de bus en Chine,Clingoffre une large gamme de produits de climatisation pour bus 6-25m, citybus, autocar, bus scolaire, bus navette, véhicules spéciaux, etc. au meilleur rapport coût-performance.
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