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Principe de travail du climatiseur de bus
18 août 2023
Compression: Le compresseur est utilisé pour compresser le gaz réfrigérant et le pomper à travers le système HVAC Bus.
Condensation: Le gaz provenant du compresseur est refroidi dans un condensateur, qui se compose de bobines ou de tubes métalliques avec un ventilateur. Le ventilateur souffle de l'air sur le condensateur puis le réfrigérant refroidi fait condenser l'air en liquide à haute pression.
Expansion: Le réfrigérant liquide à haute pression est envoyé à travers une vanne d'expansion, sa pression est réduite, puis bouillie et se transforme en vapeur à basse pression et basse température.
Évaporation: La vapeur réfrigérante à basse pression est envoyée à l'évaporateur, qui est installé à l'intérieur de l'compartiment des passagers du bus. Le ventilateur souffle de l'air sur les bobines de l'évaporateur, refroidissant l'air avant qu'il ne circule dans le compartiment des passagers.
Cycle réfrigérant : le réfrigérant retourne ensuite au compresseur, où le cycle recommence.
Ce processus est répété en continu, en éliminant la chaleur de l'air à l'intérieur du bus et en le refroidissant à la température souhaitée. Le système HVAC de bus est contrôlé par un thermostat, qui régle la température dans le compartiment des passagers en régulant le flux de réfrigérant.
Cling a commencé la livraison de climatiseurs de la série EZDS pour bus électriques depuis 2008, et seule la livraison de cette série a dépassé les 100 000 unités qui sont bien reçues sur le marché.
Cling a commencé la livraison de climatiseurs de la série EZDS pour bus électriques depuis 2008, et seule la livraison de cette série a dépassé les 100 000 unités qui sont bien reçues sur le marché.
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