Разработанная для чисто электрических коммерческих транспортных средств, эта система интегрирует тепловое управление батареей, охлаждение электрического привода и кондиционирование воздуха в кабине через интегрированную конструкцию. Он использует интеллектуальную многостороннюю технологию управления клапаном и модульную архитектуру для достижения междоменной тепловой координации и эффективного восстановления отходного тепла. Это не только значительно снижает потребление энергии системы, но и повышает эффективность наполнения на 35% благодаря первой в отрасли технологии микропурзырчатых выхлопных газов, обеспечивая более энергоэффективное, надежное и интеллектуальное решение для управления теплом для коммерческих транспортных средств с новой энергией.
Благодаря высокоинтегрированной конструкции система компактна и проста в установке, что уменьшает количество соединений трубопроводов и компонентов, что снижает сложность установки и затраты на обслуживание. По сравнению с распределенной конструкцией она может уменьшить соединения на 30%, что еще больше снижает риск утечки системы. Кроме того, интегрированная конструкция облегчает единое управление и обслуживание, повышая эффективность ремонта.
Интегрируя цепи управления теплом батареи, двигателя и систем кондиционирования воздуха, система достигает скоординированного использования тепла. Благодаря переключению четырехстороннего обратного клапана он обеспечивает рациональное распределение мощности охлаждения. Он также оснащен автоматическим выхлопным клапаном, который повышает эффективность выхлопных газов циркуляции охлаждающей жидкости на 35% в тех же условиях.
Система использует логику управления преобразованием частоты для компрессора, которая автоматически регулирует скорость на основе температуры внутри кабины, обеспечивая экономию энергии при одновременном обеспечении эффективности охлаждения. Он использует CAN-связь для обеспечения сетевого управления, что позволяет пользователям просматривать бэкенд-данные через мобильное приложение. Блок также имеет функцию самодиагностики неисправностей, повышая безопасность и надежность.
В ответ на растущую емкость батареи и растущие потребности в охлаждении батарей двойное системное решение может лучше защищать нормальную работу батареи и продлить ее срок службы, обеспечивая клиентам лучший опыт.
Охлаждение кабины
Тракционная батарея
охлаждение (охлаждение компрессора)
Охлаждение двигателя
Отопление кабины (PTC + восстановление тепла с электронным приводом)
Отопление кабины (восстановление тепла с помощью электронного привода)
Охлаждение тракционной батареи (охлаждение радиатора)
Охлаждение кабины и охлаждение тяговой батареи
Огрев кабины + охлаждение тяговой батареи
Разморожение
Отопление батареей (PTC)
Охлаждение кабины + охлаждение электронного привода
Огрев кабины + охлаждение тяговой батареи + охлаждение электронного привода
Дефогирование (холодное + горячее)
Отгрев батареи (восстановление тепла двигателя)
Охлаждение кабины + охлаждение тяговой батареи + охлаждение электронного привода
Охлаждение тракционной батареи + охлаждение электронного привода
Продукты интегрированного теплового управления Cling являются стандартным оборудованием для полного ассортимента тяжелых грузовиков Yutong, общая мощность охлаждения варьируется от 10 до 20 кВт. С момента начала массового производства в 2022 году было установлено почти 20 000 комплектов.
Пожалуйста, предоставьте следующие подробности, чтобы помочь нашим представителям по продажам лучше понять ваши потребности, чтобы как можно скорее связаться с вами.
Китай
Английский
французский
Испанский
русский