¿Cómo funciona el sistema de refrigeración de la batería?
1、Los principales componentes del sistema de refrigeración líquida de la batería
Bomba de agua electrónica: conducir el refrigerante en el sistema para que circule en la tubería y enfriarse continuamente.
Tubulación de líquido: Proporcionar una trayectoria de flujo para que el refrigerante entre en contacto y enfríe el módulo de batería de alimentación.
Condensador: irradia el calor absorbido por el refrigerante a la atmósfera.
Intercambiador de calor: Transfiere el calor generado por la batería al refrigerante.
Compresor: Mejora aún más la capacidad de refrigeración.

2、Principio de funcionamiento del sistema de refrigeración líquida de la batería
Cuando la batería de alimentación se calienta y necesita ser enfriada, la batería de alimentación intercambiará calor con el refrigerante a través de la placa de enfriamiento.
El refrigerante es enviado al intercambiador de calor por la bomba electrónica de agua. Dentro del intercambiador de calor, un lado fluye al refrigerante, y el otro lado fluye al refrigerante caliente, e intercambia calor en el intercambiador de calor.
El calor es retirado por el refrigerante y el refrigerante fluye hacia fuera y de vuelta a la batería, creando un ciclo.
El refrigerante más caliente disipa el calor a través de un compresor y condensador personalizados, creando un ciclo.
En algunos países fríos, la batería de alimentación debe calentarse. Utilizando el calentador de líquido PTC que funciona cerrando primero el circuito de enfriamiento y encendiendo el calentador de líquido PTC. El refrigerante es calentado por el PTC y fluye a la batería, donde es calentado por las placas de refrigeración.

3, ventajas del sistema de refrigeración líquida de la batería
Buen efecto de enfriamiento: en comparación con el enfriamiento por aire, el efecto de enfriamiento líquido es mejor y más estable. Puede resolver por completo el problema del sobrecalentamiento de la batería de alimentación.
Fuerte aplicabilidad: en comparación con el enfriamiento directo de refrigerante y el enfriamiento por inmersión, es más aplicable. Los requisitos ambientales no son tan duros.
Fuerte controlabilidad y alta precisión: el sistema recoge datos de temperatura en tiempo real y ajusta de manera inteligente parámetros como el flujo de refrigerante y la velocidad del ventilador de condensación. Esto puede lograr un equilibrio entre el control preciso de la temperatura de la batería de alimentación y el ahorro de energía.

El BTMS de cling funciona bajo el mando de BMS, sistema de gestión de batería para la capacidad de salida para enfriar o calentar el portador de refrigerante evitando la disminución del rendimiento de la batería y las células de la batería se vuelven volátiles o demasiado aburridas.
Características:
Modo de trabajo: standby, refrigeración, calefacción, circulación automática.
El control web se puede realizar
Comunicación CAN2.0
Función de autodiagnóstico
Carga de información en tiempo real
EMC cumple con el requisito de grado III
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