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Introducción al refrigerante de CO2 y a los productos de CA de la bomba de calor de CO2
diciembre 06,2024
Características del refrigerante CO2:
1. El CO2 es un medio de trabajo natural (ODP = 0, GWP = 1), con buena seguridad, no toxicidad y no combustibilidad;
2. Gran calor latente de evaporación y alta capacidad de refrigeración por unidad de volumen;
3. Excelente fluidez y rendimiento de transferencia de calor;
4. Bajo volumen de llenado y bajo consumo de energía del eje;
5. Buena estabilidad química y pocas reacciones químicas de materiales relacionados;
6. Presión de funcionamiento más alta;
7. El punto crítico es a una temperatura más baja: 31,1 ° C;
8. El CO2 es más pesado que el aire, y el gas mixto generado en un espacio sellado puede ser asfixiante;
9. Límite de seguridad TLV: 25ppm para amoníaco y 5000PPM (0,5%) para CO2
Hasta ahora, Cling ha desarrollado e investigado de forma independiente sistemas de aire acondicionado de bomba de calor de CO2. Cling ha desarrollado iterativamente productos de aire acondicionado integrados con bomba de calor de CO2.
Los indicadores técnicos del clingLos sistemas de aire acondicionado de bomba de calor de CO2 son los siguientes:
Los indicadores técnicos del clingLos sistemas de aire acondicionado de bomba de calor de CO2 son los siguientes:
1. Condición estándar de refrigeración, capacidad de refrigeración de hasta 26KW, COP1.9;
2. Condición estándar de calefacción, capacidad de calefacción de hasta 28KW, COP2.4;
3. Calefacción a baja temperatura, capacidad de calefacción de hasta 15KW, COP1.6;
4. Bajo la temperatura ultra-baja de -30 ° C, la unidad funciona normalmente sin anomalía.
Los casos de los acondicionadores de aire Cling CO2 en los autobuses
Los casos de los acondicionadores de aire Cling CO2 en los autobuses
Mirando hacia atrás en el proceso de investigación y desarrollo tecnológico de Cling en el sistema de aire acondicionado de bomba de calor, hay dos líneas principales en marcha, desde 2009 cuando Cling tomó la iniciativa en el desarrollo de la primera generación de aire acondicionado eléctrico de autobuses en la industria hasta ahora. En primer lugar, hacer que la bomba de calor A / C más eficiente y de ahorro de energía y puede funcionar a una temperatura ambiente más baja; En segundo lugar, la bomba de calor A / C se toma como el núcleo de la gestión térmica del vehículo para la integración multifuncional y el control de acoplamiento para mejorar el nivel de potenciación del sistema de bomba de calor.
En términos de aire acondicionado de bomba de calor, después de años de actualizaciones iterativas, Cling ha dominado la aplicación de maquillaje de aire y tecnología de aumento de entalpia en el aire acondicionado de autobuses y autocares, realizando calefacción a baja temperatura a -20 ~ -25 ° C. El desarrollo exitoso de productos de aire acondicionado de bomba de calor de dióxido de carbono ha reducido aún más la temperatura ambiente aplicable de productos de aire acondicionado de bomba de calor a -25 ~ -30 ° C, lo que es más respetuoso con el medio ambiente y ahorro de energía en operación a baja temperatura.
Si tiene alguna pregunta sobre nuestras unidades de aire acondicionado de autobús no dude en ponerse en contacto con nosotros.
Phone: +86 18736032501
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