Chine
Anglais
français
espagnol
russeActualités
Restez au courant des derniers développements et des connaissances sur les produits de l'industrie de la climatisation et de la climatisation de bus Cling
Introduction au réfrigérant CO2 et aux produits AC de pompe à chaleur à CO2
Décembre 06,2024
Caractéristiques du réfrigérant CO2:
1. Le CO2 est un milieu de travail naturel (ODP = 0, GWP = 1), avec une bonne sécurité, non-toxicité et non-combustibilité;
2. grande chaleur latente d'évaporation et haute capacité de refroidissement par unité de volume;
3. Excellente fluidité et performance de transfert de chaleur;
4. faible volume de remplissage et faible consommation d'énergie de l'arbre;
5. Bonne stabilité chimique et peu de réactions chimiques de matériaux connexes;
6. pression de fonctionnement plus élevée;
7. Le point critique est à une température inférieure : 31,1 °C;
8. Le CO2 est plus lourd que l ' air et le gaz mélangé généré dans un espace fermé peut être suffocant;
Limite de sécurité TLV: 25ppm pour l'ammoniac et 5000PPM (0,5%) pour le CO2
Jusqu’à présent, Cling a développé et étudié indépendamment des systèmes de climatisation à pompe à chaleur au CO2. Cling a développé de façon itérative des produits de climatisation intégrés à pompe à chaleur à CO2.
Les indicateurs techniques du ClingLes systèmes de climatisation à pompe à chaleur à CO2 sont les suivants:
Les indicateurs techniques du ClingLes systèmes de climatisation à pompe à chaleur à CO2 sont les suivants:
1. Condition standard de réfrigération, capacité de réfrigération jusqu'à 26KW, COP1.9;
2. Condition standard de chauffage, capacité de chauffage jusqu'à 28KW, COP2.4;
3. chauffage à basse température, capacité de chauffage jusqu'à 15KW, COP1.6;
4. Sous température ultra-basse de -30 ° C, l'unité fonctionne normalement sans anomalie.
Les cas de climatiseurs de CO2 Cling sur les bus
Les cas de climatiseurs de CO2 Cling sur les bus
En regardant en arrière le processus de recherche et de développement technologique de Cling dans le système de climatisation à pompe à chaleur, il y a deux lignes principales en cours, à partir de 2009 lorsque Cling a pris la tête du développement de la première génération de climatisation électrique de bus dans l'industrie jusqu'à présent. Premièrement, rendre la pompe à chaleur A / C plus efficace et d'économie d'énergie et peut fonctionner à une température ambiante plus basse; Deuxièmement, la pompe à chaleur A / C est considérée comme le noyau de la gestion thermique du véhicule pour l'intégration multifonctionnelle et le contrôle du couplage pour améliorer le niveau d'autonomisation du système de pompe à chaleur.
En termes de climatisation à pompe à chaleur, après des années de mises à jour itératives, Cling a maîtrisé l'application de la technologie de maquillage d'air et d'augmentation de l'enthalpie dans la climatisation des autobus et autocars, réalisant un chauffage à basse température à -20 ~ -25°C. Le développement réussi des produits de climatisation à pompe à chaleur à dioxyde de carbone a encore réduit la température ambiante applicable des produits de climatisation à pompe à chaleur à -25 ~ -30 ° C, ce qui est plus respectueux de l'environnement et d'économie d'énergie dans le fonctionnement à basse température.
Si vous avez des questions sur nos unités de climatisation de bus, n'hésitez pas à nous contacter.
Phone: +86 18736032501
Nouvelles recommandées
