L'A / C installé sur le bus est climatiseur de bus qui est très important pour le confort du conducteur et des passagers de voyage.

Pièces clés du climatiseur de bus: compresseur, condensateur, évaporateur, système de tuyauterie et système de contrôle électronique.

Condenseur d'unité de climatisation de bus:

Le condensateur est un dispositif d'échange de chaleur qui condense le gaz réfrigérant à haute pression et à haute température déchargé du compresseur à un état liquide après avoir libéré la chaleur à travers lui.

Évaporateur de climatisation de bus:

L'évaporateur est un dispositif qui absorbe la chaleur et vaporise le réfrigérant qui a été étranglé par la vanne d'expansion pour obtenir l'effet de refroidissement.

2、Quel rôle joue le système HVAC de bus?

Air frais: Le climatiseur peut faire circuler de l'air frais, réduire la poussière, le dioxyde de carbone, les bactéries, etc., offrant aux passagers un meilleur environnement.

Voyage plus confortable: En été chaud ou en hiver froid, la climatisation du bus contrôle la température du bus pour le rendre confortable pour le corps humain, améliorant l'expérience de conduite des passagers.

3、Comment fonctionne le système HVAC de bus?

Le travail de l'unité de climatisation de bus est divisé en quatre processus.

Procédé de compression: Il absorbe la chaleur dans l'évaporateur et le transforme en réfrigérant gazeux à basse température et à basse pression. Après avoir été aspiré et comprimé par le compresseur, il se transforme en réfrigérant gazeux à haute température et haute pression et est évacué dans le condensateur.

Procédé de condensation: Après le processus de compression, le réfrigérant gazeux dissipe la chaleur à l'air ambiant à travers le radiateur de condensateur sous l'action du ventilateur de condensateur et se condense en même temps en réfrigérant liquide à haute température et à haute pression.

Procédé d'accélération: Après le processus de condensation, le réfrigérant liquide passe à travers le récepteur de liquide et le sécheur de filtre, il est accéléré pour refroidir et dépressurer à travers la vanne d'expansion, et devient un mélange de liquide à basse température et à basse pression et de réfrigérant gazeux et pénètre dans l'évaporateur.

Procédé d'évaporation: Le mélange de liquide gazeux à basse température et à basse pression est vaporisé dans l'évaporateur. Il absorbe ensuite la chaleur de l'air dans la cabine pour refroidir la cabine par le ventilateur évaporateur et précipite en même temps l'eau de condensation. Après avoir absorbé la chaleur, le réfrigérant s'évapore en réfrigérant gazeux à basse température et à basse pression, qui est aspiré dans le compresseur puis comprimé pour compléter un cycle de réfrigération.

Le compresseur continue de fonctionner pour faire circuler en continu le processus de réfrigération susmentionné. La chaleur dans le bus est enlevée par le réfrigérant, complétant ainsi le refroidissement du bus.