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CM160 climatiseur minibus de corps étroit de refroidissement unique monté sur le toit

Août 02,2024
Le climatiseur à carrosserie étroite à refroidissement unique CM 160 monté sur le toit est spécialement conçu pour les minibus à carrosserie étroite de 6 mètres tels que JEEPNEY et PUV. C'est une nouvelle génération de produits qui sont ingénieusement créés en termes de précision, de beauté, de légèreté et de simplicité, apportant aux clients une toute nouvelle expérience utilisateur!
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Belle apparence
1. Le rapport largeur-longueur de 1360:2200, 0,618, le rapport or et le corps super rationalisé démontrent parfaitement la compréhension du concepteur de la "beauté" et apportent aux clients le meilleur sentiment esthétique;
2. Il adopte un couvercle moulé à pièce unique TRM intégré, une face avant concave de 45 ° et un filtre en alliage d'aluminium haute résistance. Dans le même temps, les parties d'évaporation et de condensation adoptent une conception de surface concave et convexe. L'apparence du climatiseur de bus CM 160 est à la mode et confortable, déclenchant une révolution dans la forme des climatiseurs de bus Cling.
 
Lumière comme une plume
1. Corps compact: La taille du climatiseur de bus CM160 est 2200 * 1360 * 210, qui convient parfaitement aux minibus à corps étroit de 6 mètres tels que JEEPNEY & PUV;
2. Structure entièrement en aluminium: Il adopte une nouvelle structure de soudage de profils en aluminium + alliage d'aluminium, et simule et analyse à plusieurs reprises chaque structure pour réduire le matériau et les points de soudage sur la base d'assurer la résistance et la fonction pour réduire le poids du produit;
3. Application de processus RTM: La couverture du climatiseur de bus adopte un processus RTM à haute résistance et léger, complété par un concept de conception d'apparence confortable. Non seulement la qualité de la surface extérieure est considérablement améliorée, mais aussi l'épaisseur et la densité matérielle du corps de couverture sont considérablement réduites. L'épaisseur n'est que de 2,8 mm, et la réduction de poids est évidente;
4. C'est un jalon qui réduit le poids du climatiseur de bus de 6 mètres à 90 kg, et la taille de l'emballage est 30% plus petite que le produit PZD-I de génération précédente.
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Froid comme la glace
1. La capacité de refroidissement dans des conditions standard atteint 13kw, dépassant de loin les produits existants sur la même plate-forme;
2. L'analyse de modélisation du champ de vent/flux CM-160 améliore la disposition du vent et du noyau d'entrée et de sortie, optimise le champ de vent/flux de climatisation, rend la relation entre le vent et le noyau réfrigérant plus harmonieuse, réduit la perte de chaleur de processus et améliore l'efficacité.
 
Facile à entretenir
1. Le ventilateur de condensation adopte une structure à libération rapide, qui peut être réparée et entretenue sans enlever le couvercle;
2. Le tuyau et le fil adoptent une structure sans colle pour passer la bobine, qui est facile à démonter tout en assurant la performance d'étanchéité et la beauté; après analyse et vérification mécaniques, les points de fixation de chaque composant sont simplifiés et l'installation et le démontage sont pratiques.
 
63 dB sommeil tranquille
Sélectionnez un ventilateur à faible bruit pour obtenir un sommeil calme de 63dB et créer la meilleure expérience client.
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Paramètres du produit
Modèle CM160
Capacité de refroidissement (kcal/h) 12000
Consommation d'énergie maximale (A) 50 à 55
Débit d'air de l'évaporateur (m³/h) 3200 (4 pièces)
Condenseur débit d'air (m³/h) 4000 (2 pièces)
Déplacement du compresseur (CC) 313
Réfrigérant R134a
Poids (kg) 90
Taille (mm) LxLxH 2200 * 1360 * 210
Application Jeepney / PUV

En tant que fabricant professionnel de climatiseur de bus en Chine, Cling offre une large gamme de produits de climatisation pour bus de 6 à 25 m, citybus, autocar, bus scolaire, navette, véhicules spéciaux, etc. au meilleur rapport coût-performance.
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