État technologique des produits de gestion thermique des batteries
Solution actuelle par Cling - Système de refroidissement liquide (efficacité de refroidissement supérieure au refroidissement par air)
Solution en développement par Cling - Refroidissement réfrigérant (efficacité de refroidissement plus élevée)
Principe de travail
Caractéristiques BTMS indépendantes
1. Tous le système BTM independent sont tous compresseur hautement électrique d'utilisation, réfrigérants respectueux de l'environnement;
2. Toutes les séries de produits adoptent la technologie de contrôle de conversion de fréquence PID, le contrôle de conversion de fréquence du ventilateur, plus d'économie d'énergie;
3. Tous les produits BTM ont passé des tests EMC tiers et sont tous de grade III;
4. Cling a de l'expérience dans la conception du système de voies navigables de l'ensemble du véhicule, et peut aider les clients à concevoir le système de voies navigables;
5. Le système de gestion thermique de la batterie de cling fonctionne sur les bus électriques depuis 10 ans consécutifs, et la qualité du produit a été entièrement vérifiée par le marché.
Produits BTMS indépendants

Fiche technique
| Modèle |
EFDR-01 |
EFDR-02 |
EFDR-03 |
EFDR-04 |
| Capacité de refroidissement personnalisée (kW) |
3 |
5 |
8 |
10 |
| Efficacité énergétique unitaire |
2.2 |
| Unité plage de température de fonctionnement (℃) |
- 20 à 60 |
| Puissance de demande de basse tension (W) |
450 |
800 |
800 |
1000 |
| Alimentation haute tension |
DC600V (400~750) |
| Alimentation basse tension |
DC24V (18-32) |
| Pompe à eau (intégrée) (W) |
100 |
180 |
240 |
240 |
| Niveau global de protection |
IPX7 |
| Réfrigérant |
R1234yf / R134a |
| Type moyen réfrigérant |
50% VV solution aqueuse d'éthylène glycol |
| Dimensions globales (mm) LxLxH |
685 * 600 * 280 |
685 * 600 * 280 |
818 * 600 * 280 |
1005 * 557 * 280 |
| conjointe |
Tête de bride/pierre (Φ25) / personnalisable |
| Connecteur |
Plug-in aéronautique / AMP |
| Distribution d'énergie basse tension |
DC-DC inclus dans l'unité / Alimentation du véhicule |
| Fonction de chauffage |
Réserve 5kW/10kW/14kW/24kW pour la sélection |

Fiche technique
| Modèle |
EDDR-02 |
EDDR-03 |
EDDR-04 |
| Capacité de refroidissement (kW) |
5 |
8 |
13 |
| Alimentation électrique HP |
DC400V-DC750V |
DC400V-DC750 V |
DC400V-DC750 V |
| Alimentation LP |
DC24V (18V-30V) |
DC24V (18V-30V) |
DC24V (18V-30V) |
| Poids (kg) |
80 |
85 |
90 |
| Taille (mm) LxLxH |
1300 * 1920 * 256 |
1300 * 1920 * 256 |
1300 * 1920 * 256 |
| puissance de contrôle |
Signal d'allumage/d'arrêt DC24V |
Signal d'allumage/d'arrêt DC24V |
Signal d'allumage/d'arrêt DC24V |
| Source d'alimentation LP |
DC-DC (configuration standard) |
DC-DC (configuration standard) |
DC-DC (configuration standard) |
| pompe |
Selon l'exigence du client |
Selon l'exigence du client |
Selon l'exigence du client |
| Réfrigérant |
R134a |
R407C |
R407C |
| Liquide de refroidissement |
50% VV Solution aqueuse d'éthylène glycol |
50% VV Solution aqueuse d'éthylène glycol |
50% VV Solution aqueuse d'éthylène glycol |
| tuyau |
Selon l'exigence du client |
Selon l'exigence du client |
Selon l'exigence du client |
| Niveau de protection |
IP54 |
IP54 |
IP54 |
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